一、自動化柴油發(fā)電機(jī)組特點說明

1、保持供電的連續(xù)性和可靠性。

    柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運行。

    當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時，自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理，發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機(jī)，避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時，還能自動的起動備用發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時間，保證供電的連續(xù)性。

2、提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運行經(jīng)濟(jì)性，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動化柴油電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。

3、加快控制和操作過程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)柴油電站自動化后，能及時改變運行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動發(fā)電機(jī)組為例，如果采用人工操作，快也要5-7分鐘，采取自動控制的話，通常不到10秒就能啟動成功，恢復(fù)供電。

4、減少操作能源，改善勞動條件。機(jī)房運行時的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣，影響操作人員的健康。自動控制系統(tǒng)為無人值班創(chuàng)造了條件。

二、自動化柴油發(fā)電機(jī)組主要功能 

    自動化柴油發(fā)電機(jī)組作為一個備用電源，應(yīng)具備以下基本功能

    自動啟動 當(dāng)市電出現(xiàn)故障，斷電、欠壓、過壓、缺相時，機(jī)組能自動啟動、自動升速、自動合閘、向負(fù)載供電。

    自動停機(jī) 當(dāng)市電恢復(fù)，經(jīng)判斷正常后，控制切換開關(guān)，完成發(fā)電到市電的自動切換、然后控制機(jī)組降速、怠速運行3分鐘后自動停機(jī)。 

    自動保護(hù) 機(jī)組在運行過程中，如果出現(xiàn)油壓過低、超速、電壓異常故障，則緊急停機(jī)，同時發(fā)出聲光報警信號，如果出現(xiàn)水溫高、油溫高故障。則發(fā)出聲光報警信號，經(jīng)過延時后，正常停機(jī)。

    三次啟動功能 機(jī)組有三次啟動功能，若啟動不成功，經(jīng)10秒延時后再次啟動，若二次啟動不成功，則延時后進(jìn)行三次啟動。三次啟動中只要有一次成功，就按預(yù)先設(shè)置的程序往下運行，若連續(xù)三次啟動均不成功，則視為一次啟動失敗，發(fā)出聲光報警信號，也可以同時控制另一臺機(jī)組起動。

    自動維持準(zhǔn)啟動狀態(tài) 機(jī)組能自動維持準(zhǔn)啟動狀態(tài)。此時，機(jī)組的自動周期性預(yù)供油系統(tǒng)、油和水的自動加溫系統(tǒng)、蓄電池的自動充電裝置投入工作。

    具備維護(hù)性開機(jī)功能 當(dāng)機(jī)組較長時間未啟動時，可進(jìn)行維護(hù)性開機(jī)，以檢查機(jī)組性能及狀態(tài)。維護(hù)性開機(jī)不影響市電的正常供電，在維護(hù)性開機(jī)時若出現(xiàn)市電故障，系統(tǒng)會自動轉(zhuǎn)為正常開機(jī)狀態(tài)并由機(jī)組供電。

    具備手動、自動兩種操作模式。

三、自動化柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計

1、根據(jù)所需的輸入輸出點數(shù)選擇PLC機(jī)型，根據(jù)自動化機(jī)組的控制要求所需PLC的輸入點數(shù)為11個，輸出點數(shù)為12個。系統(tǒng)的控制量基本上是開關(guān)量，只有電壓和轉(zhuǎn)速是模擬量。為了降低成本，可以通過檢測電路把模擬量轉(zhuǎn)換成開關(guān)量。這樣可以選用不帶模擬量輸入的PLC。本系統(tǒng)選用C28P—CDR—D小型可編程序控制器，可靠性高、體積小，輸入點數(shù)為16個，輸出點數(shù)為12個。電源、輸入、輸出電壓均為24VDC。 

2、分配PlC輸入輸出：根據(jù)自動化機(jī)組的控制要求和電氣原理控制PLc輸入、輸出信號。

3、控制系統(tǒng)的程序設(shè)計：當(dāng)自動化機(jī)組的開關(guān)打到自動位置時，機(jī)組處于準(zhǔn)啟動狀態(tài)。PLC對市電進(jìn)行不間斷的循環(huán)檢測，預(yù)供油泵周期性地向柴油機(jī)潤滑油道供油，柴油機(jī)的冷卻水和機(jī)油溫度能保證機(jī)組隨時應(yīng)急啟動。在準(zhǔn)啟動狀態(tài)，一旦市電出現(xiàn)失電、欠壓、過壓和缺相等故障，并經(jīng)5秒確認(rèn)，PLc控制機(jī)組自動啟動、自動升速到額定轉(zhuǎn)速、自動保護(hù)投入。當(dāng)機(jī)組工作正常時，控制切換開關(guān)切換到發(fā)電狀態(tài)，機(jī)組合閘向負(fù)載供電。延時5秒確認(rèn)后，斷開機(jī)組輸出開關(guān)，控制切換開關(guān)切換到市電狀態(tài)，機(jī)組自動降速到怠速狀態(tài)，運行3分鐘后正常自動停機(jī)，機(jī)組處于準(zhǔn)啟動狀態(tài)。